Trump asegura que el acuerdo con México podría llevar el déficit comercial de su país “a cero”; Sheinbaum dice que están “muy cerca”, pero que quedan temas pendientes. En paralelo, Economía retiró más de mil registros de proveedores asiáticos de acero para responder a la acusación de triangulación.
En un vistazo
- Trump dijo que México y EU están “muy cerca” de un acuerdo y que el déficit “podría llegar a cero”.
- Sheinbaum confirmó que el acuerdo está cerca, pero que “todavía hay algunos temas”.
- México busca bajar el arancel de 25% a autos y el de 50% a acero y aluminio.
- Economía retiró más de mil registros de proveedores asiáticos de acero cuyas plantas no existían.
- El déficit de EU con México fue de 196,913 millones de dólares en 2025.
En un mitin en Kansas el lunes 19, Donald Trump dijo que México y Estados Unidos están cerca de “un gran acuerdo” que reduciría el déficit comercial de su país “considerablemente”. “No vamos a perder 150 mil millones de dólares con México”, afirmó, y añadió ante el senador Roger Marshall: “¿qué pasaría si te dijera que podría llegar a cero?”. No dio términos ni fechas.
Al día siguiente, en su conferencia matutina, Claudia Sheinbaum coincidió en la cercanía. “Pues ya estamos muy cerca. Todavía hay algunos temas”, dijo. “Todavía no llegamos al acuerdo final, pero se ha avanzado bastante”. El objetivo de México es reducir, y si es posible eliminar, los aranceles que hoy pagan los vehículos (25%), el acero y el aluminio (50%), y evitar que se impongan nuevos.
Lo que se negocia
Washington propuso bajar aranceles a cambio de ciertas peticiones de México que la presidenta no detalló. Reconoció diferencias en algunas de esas condiciones y fijó un límite: el país no aceptará compromisos contrarios a su Constitución y sus leyes. Un día antes había confirmado que Trump le pidió comprar más gas natural estadounidense y que, sobre el petróleo, la participación de empresas de EU solo puede darse como contratistas de Pemex.
La cifra de Trump no coincide con los registros de su propio gobierno. El déficit de bienes de EU con México fue de 196,913 millones de dólares en 2025, un récord, y de 171,491 millones en 2024. De enero a agosto de este año suma 155,871 millones, 21.2% más que en el mismo periodo de 2025. Llevarlo a cero implicaría que México le compre más a EU, o le venda menos, por un monto similar al saldo de un año completo.
El acero asiático, fuera
El lunes 19, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, informó que México retiró más de mil registros de proveedores asiáticos de acero. Economía envió un equipo a revisar las plantas que los importadores declaraban en sus certificados de origen y encontró que no existían. “Mandamos un equipo a verificar molinos o plantas. Retiramos todos los que vimos que no son reales, que no son veraces”, dijo.
Con eso, sostuvo, “hoy en día no identificamos en nuestras exportaciones de acero ‘transhipment'”, es decir, acero de otro país que solo pasa por México para entrar a EU. Para Ebrard, el argumento de la triangulación “carece de fundamento para sustentar el arancel” de 50%. Dijo que México entregó información técnica para pedir la reducción y que espera una respuesta favorable antes de fin de año. La certificación de origen se extenderá a la mayoría de las exportaciones.
Para el bolsillo, lo que está en juego son empleos y precios. La producción automotriz cayó 15.1% anual en septiembre, y el acero importado con arancel encarece desde autos hasta electrodomésticos. Un acuerdo que baje esas tasas aliviaría a la industria exportadora; uno que exija compras obligatorias de energía o cambios en Pemex tendría otro costo.
La distancia 196,913 millones de dólares. Fue el déficit de bienes de EU con México en 2025, no los 150 mil millones que mencionó Trump. Llevarlo a cero exigiría mover un año entero de comercio en un solo sentido. Mientras no se publiquen los términos, el “muy cerca” sigue sin cifra.
El freno que había puesto el secretario de Comercio de EU a la reducción de aranceles está en Lutnick, el freno al acuerdo de aranceles, y la caída de la producción automotriz, en Autos: se fabrica menos y se vende más.
¿Ya hay acuerdo de aranceles con Estados Unidos?
No. Sheinbaum dijo el 20 de octubre que están “muy cerca”, pero que todavía no hay acuerdo final.
¿Qué aranceles quiere bajar México?
El de 25% a vehículos y el de 50% a acero y aluminio, y evitar nuevos aranceles.
¿De cuánto es el déficit de EU con México?
Fue de 196,913 millones de dólares en 2025 y suma 155,871 millones de enero a agosto de 2026.
¿Por qué México retiró registros de acero asiático?
Porque las plantas que declaraban los importadores en sus certificados no existían. El gobierno busca demostrar que no hay triangulación de acero hacia EU.
¿Cuándo podría haber respuesta sobre el acero?
Ebrard espera una respuesta favorable antes de que termine el año.
Bloque de frescura – Actualizado: 20 de octubre de 2026, 16:00 h. – Datos al corte: mitin de Trump en Kansas (19 oct.); conferencia de Sheinbaum (20 oct.); conferencia de Ebrard (19 oct.); déficit de 2024 y 2025, Departamento de Comercio de EU (19 feb.); enero-agosto de 2026, Oficina del Censo de EU (14 oct.). – Lo próximo: el anuncio de los términos del acuerdo, si se cierra, y la respuesta de EU a la petición de bajar el arancel al acero antes de fin de año.